CFORCE 500 HO
CFMOTO CFORCE 500 HO обладает продуманной эргономикой и ярким дизайном. Усовершенствованная система подачи топлива с электронным управлением обеспечивает превосходные рабочие характеристики 38-сильного двигателя. Квадроцикл рассчитан на водителя и пассажира, которые могут разделить удовольствие от поездки.
Подробнее
от 604 900 ₽
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
CFMOTO CFORCE 500 HO обладает продуманной эргономикой и ярким дизайном. Усовершенствованная система подачи топлива с электронным управлением обеспечивает превосходные рабочие характеристики 38-сильного двигателя. Квадроцикл рассчитан на водителя и пассажира, которые могут разделить удовольствие от поездки.
Продуманная эргономика обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. Мотовездеход демонстрирует отличную устойчивость даже при выполнении резких поворотов. Независимо от вашего стиля вождения и индивидуальных привычек, CFORCE 500 HO всегда готов подарить вам яркие эмоции и впечатления от владения техникой.
Дополнительные преимущества:
- Канадский вариатор CVTech
- Панель приборов с ЖК-дисплеем
- Алюминиевые литые диски 12″
- 26″ резина с развитым грунтозацепом
- Линзовые фары
- Пассажирская спинка сиденья
- Крашеный стальной бампер
- Грузовые площадки
- Зеркала заднего вида
- Алюминиевые упоры для ног
- АКБ повышенной ёмкости 30 (Ah)
Файлы для скачивания
Характеристики
|
Стартер
|
Электрический |
|
Марка двигателя
|
CF191R |
|
Тип двигателя
|
4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана на цилиндр, SOHC |
|
Охлаждение
|
Жидкостное |
|
Мощность
|
28 кВт (38 л.с.) /6800 об/мин |
|
Макс. крутящий момент
|
43 H*м/6000 об/мин |
|
Топливная система
|
Система электронного впрыска (EFI) |
|
Зажигание
|
Электронное, с модулем управления (ECU) |
|
Трансмиссия
|
Вариатор + КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы: 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала |
|
Длина/Ширина/Высота (мм.)
|
2360/1150/1470 |
|
Колесная база (мм.)
|
1480 |
|
Дорожный просвет (мм.)
|
270 |
|
Сухая масса (кг.)
|
356 |
|
Высота посадочных мест (мм.)
|
880 |
|
Тип передней подвески
|
Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
|
Ход передней подвески (мм.)
|
160 |
|
Тип задней подвески
|
Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
|
Ход задней подвески (мм.)
|
200 |
|
Тормозная система
|
Гидравлическая |
|
Передний тормоз
|
Двухдисковый, колесный |
|
Задний тормоз
|
Однодисковый, трансмиссионный |
|
Колеса передние/задние
|
26*9-12/26*11-12, бескамерные |
|
Колесные диски
|
12″/12″ легкосплавные |
|
Количество мест
|
2 |
|
Максимальная скорость (км/ч.)
|
90 |
|
Емкость топливного бака (л.)
|
18 |
|
Радиус разворота (мм.)
|
4000 |
|
Максимальная нагрузка на грузовые решетки пер. / зад. (кг.)
|
20/40 |
|
Рабочий объем (куб.см.)
|
495 |
|
Базовая комплектация
|
Панель приборов с ЖК-дисплеем, пассажирская спинка сиденья, крашеный стальной бампер, грузовые площадки, зеркала заднего вида, алюминиевые упоры для ног, АКБ емкостью 30 (Ah) |
Видео
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос
Задать вопрос
Дополнительно
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.