CFORCE 400L EPS

Новинка

Новинка-2023! Самый доступный квадроцикл с электроусилителем руля в модельном ряду CFMOTO.
Компактные габариты, небольшой вес и электроусилитель руля делают CFORCE 400L EPS идеальным вариантом для первого квадроцикла.
Яркий дизайн и богатая комплектация, включающая лебёдку и легкосплавные диски.

Подробнее

от 799 900 ₽

Есть в наличии

Нашли дешевле?

Цвет

Записаться на тест-драйв

Рассчитать кредит

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Описание

CFMOTO CFORCE 400L EPS сочетает функциональность «младших» модификаций и дополнительно имеет электроусилитель руля EPS (Electric Power Steering), позволяющий снизить нагрузки на руки водителя.

Дополнительные преимущества:

Вместительное багажное отделение в задней части квадроцикла
Пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора
Электроусилитель рулевого управления EPS
Модернизированная тормозная система
Задний и передний приводные валы трансмиссии без крестовин, на подвижных шлицевых соединениях
Новая многофункциональная приборная панель

Базовая комплектация:

Вариатор CVTECH (Канада)
электрический усилитель руля (EPS)
стальные рычаги подвески
улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной
комбинированная оптика
LCD-панель приборов
зеркала заднего вида
двухместное сиденье со спинкой для пассажира
багажные площадки из стальных трубчатых элементов с повышенной грузоподъемностью
передний стальной бампер
12″ алюминиевые колесные диски
25″ резина с универсальным рисунком протектора
электрическая лебедка 2500 LBS
аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
электрическая розетка 12V
розетка USB
задний «бардачок» объемом 10.5 л

Файлы для скачивания

Руководство по эксплуатации амортизаторов ELKA Suspension 5,1 мб

CFORCE400-Rukovodstvo 5,3 мб

Характеристики

Стартер	Электрический
Марка двигателя	CF191Q
Тип двигателя	бензиновый, 4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение	Жидкостное
Мощность	22,5 кВт (31 л.с.) /7200 об/мин
Макс. крутящий момент	33 H*м/6000 об/мин
Топливная система	Система впрыска топлива BOSСH
Зажигание	ECU
Трансмиссия	Вариатор + КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы: 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала
Длина/Ширина/Высота (мм.)	2300/1100/1350
Колесная база (мм.)	1460
Дорожный просвет (мм.)	250
Сухая масса (кг.)	335
Высота посадочных мест (мм.)	840
Тип передней подвески	Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тип задней подвески	Независ., на двойных поперечных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормозная система	Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз	Двухдисковый, колесный
Задний тормоз	Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз	Механический, дисковый
Колеса передние/задние	25″/25″
Колесные диски	12″/12″ легкосплавные
Количество мест	2
Максимальная скорость (км/ч.)	95
Емкость топливного бака (л.)	15
Радиус разворота (мм.)	4000
Рабочий объем (куб.см.)	400
Степень сжатия	10,3:1
Бензин	АИ-95
Базовая комплектация	Панель приборов (LCD), аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), магнето увеличенной мощности, улучшенные амортизаторы, спинка сиденья пассажира, вариатор CVTECH (Канада), 25-дюймовая резина с грязевым рисунком протектора, 12-дюймовые алюминиевые колесные диски, передний стальной бампер, багажные площадки из стальных трубчатых элементов, стальные рычаги подвески, электрическая лебедка 2500 LBS, электрический усилитель руля (EPS).